El sistema Ratchet DEG fue diseñado adoptando un ángulo diferente al de los sistemas freewheel comunes de alto acoplamiento, para ofrecer un ángulo de acoplamiento más pequeño y una fiabilidad maximizada. El acoplamiento completo simultáneo de los trinquetes proporciona una superficie de contacto mayor que los bujes de trinquete y, por lo tanto, una distribución de carga más equilibrada, lo que resulta en una mayor fiabilidad. Dos trinquetes ampliados con 90 dientes ofrecen el ángulo de acoplamiento más pequeño jamás fabricado en el catálogo de DT Swiss. En el sendero, esto se traduce en un ángulo diferente en el juego. La pequeña distancia de inercia en las bielas permite una aceleración más directa, como al salir de las curvas, así como la posibilidad de ajustar la posición del pedal más rápidamente, como al superar obstáculos en un sendero técnico cuesta arriba.
- Para lograr un ángulo de acoplamiento diferente al que DT Swiss había logrado hasta la fecha, se requirió una adaptación importante en el lado de la transmisión del buje. El sistema Ratchet DEG y su nuevo cuerpo del buje permiten la instalación de trinquetes optimizados en tamaño de 90 dientes, a 4 grados.
- Fabricados en acero, los trinquetes DEG son más grandes que todos los trinquetes DT Swiss anteriores y tienen como objetivo transmitir la potencia incluso de los ciclistas más fuertes durante mucho tiempo y a través de una gran superficie de contacto.
- La innovadora construcción del buje 240 DEG permite el reemplazo de rodamientos sin herramientas especiales.
- Edición limitada roja
- 90 puntos de acoplamiento
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Perforación del buje: 32
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Eje incluido: No
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Compatibilidad buje/freno: Disco de 6 pernos
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Color: Rojo Edición Limitada
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Tipo de cuerpo de cassette: SRAM XD 11/12 velocidades
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Interfaz de radios: J-Bend
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Tipo de rodamiento: Cartucho sellado
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Eje trasero: 12 mm pasante x 148 mm
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Color definido: Rojo
