El SOLiX SL está diseñado para carretera y gravel rápido, utilizando radios de tiro recto CX-Ray. Su buje libre de cinco trinquetes de fase continua ofrece 605 puntos de contacto, lo que se traduce en un acoplamiento ultrapreciso de 0,59°. La reducción de la rotación del trinquete, la disminución de la presión del muelle del trinquete, el diámetro optimizado del anillo de transmisión y la disposición actualizada del sello de contacto minimizan la resistencia y el ruido del piñón libre.
Atributos
| Tipo de eje |
D: 12 mm, T: 12 mm |
| Profundidad |
25 mm |
| Modelo de buje |
Solix SL |
| Espaciado del buje |
D: 100, T: 142 |
| Posición |
Delantera y trasera |
| Color de la llanta |
Negro |
| Construcción de la llanta |
Doble pared |
| Perforación de la llanta |
D: 24, T: 24 |
| Rango de anchura interna de la llanta |
0-21,9 mm |
| Anchura interna de la llanta |
21,5 mm |
| Material de la llanta |
Aluminio |
| Modelo de la llanta |
AR25 |
| Tipo de radio |
CX-Ray de tiro recto |
| Válvula |
Presta |
| Diámetro de la rueda/ISO |
700C / 622 |
| Tipo de neumático de rueda |
Tubeless Ready |
| Peso de la rueda |
1470 g |
| Comp. de freno de rueda. |
Disco Center Lock |
