Cuando las carreras se deciden por milésimas de segundo, no hay lugar para el error, un control de siguiente nivel para ciclistas de siguiente nivel. Ya sea que estés compitiendo entre cintas o tratando de alcanzar el siguiente hueco en tu vuelta favorita, tienes el apoyo y el control para ir más allá, más rápido y más fuerte que antes. Tenemos más pistones, más tubos y más opciones de desplazamiento de los que sabías que querías.
Kit de cartucho Öhlins TTX 18 con pistón de 18 mm optimizado para descenso para una mejor sensibilidad a pequeños impactos. Mayor ancho de banda de presión de amortiguación para lograr mejoras en la respuesta y sensibilidad de la válvula de amortiguación.
El rango de ajuste es específico para uso en gravedad, tanto para carreras como para parque. 15 clics de compresión de baja velocidad y rebote de baja velocidad, y 5 clics de compresión de alta velocidad. Sistema de resorte neumático de tres cámaras con doble pistón, aislado de los tubos superiores para reducir la acumulación de calor y con el Sistema de Curva de Resorte de Ajuste Total (TTSC) que permite el ajuste total del resorte neumático desde el movimiento inicial hasta el tope.
- Tecnología TTX
- Recorrido de 180-200 mm
- Sistema de resorte neumático independiente
- Sistema de amortiguación independiente
- Disco de 200 mm
- Boost DH
- Retenes SKF
- Diámetro del tubo superior de 38 mm
- EL OFFSET DE LA CORONA DEBE ESPECIFICARSE o la horquilla se enviará sin corona.
- Offset 46/50/54/58
- Tamaño máximo de neumático compatible: 29 x 2.8 y 27.5 x 3.0
- Preparado para guardabarros
- Banco de configuraciones probado en carreras
- Eje flotante de doble abrazadera inspirado en el motocross
